首頁 > 懸吊系統改裝
Hyundai tucson L 油電 BC BR客製原廠高度 想要有改裝避震的穩定又不想降低車身 這麼任性的要求我能滿足你
底盤襯套復位 一個好的底盤工程，襯套復位一定少不了 車身降低後底盤連桿角度會跟著改變
Subaru levorg 後alcon rc4+belfe電子手煞車 車主前軸制動已經升級為alcon rc6 制動力會有一定程度的升級
Toyota Altis 12代 BC BR 舒適穩定姿態三位一體這樣才完美 全長可調優勢在於高低不影響乘坐感
VW Passat B8 BC BR+氣壓抬舉 享受BC BR的舒適穩定 喜歡低趴又不想磨到底盤 這麼任性的要求我們都可以滿足，絕不妥協
Toyota A90 supra BC ER氮氣瓶雙向可調避震 喜歡山道或賽道的玩家 熱血專用且可以調整細膩的ER一定能滿足你的需求 標配魚眼上座轉向更清晰角
AP8620+380mm碳陶碟盤 碳陶碟盤我們也可以！ 極致的輕量化可靠的制動力 我們的配置低溫就有制動力不用擔心冷盤沒煞車的問題
不降車高也能很穩 保留休旅車該有的視野及舒適度 又給你轎車的穩定度 施工下羊角專用工具拆除避震 測量彈簧預載調整桶身長度 使用襯套
如果你的A6太舒適會軟腳 那你就該考慮這套避震 絲毫不遜色的操控又給你足夠多的舒適 給你完全不一樣的駕駛體驗
車帥就好，會不會磨到那都是之後的事了 一樣BC BR就是這麼帥又好用
終於等到開發完成的這天...
一套完整的降低流程絕對少不了襯套復位...
